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安全驾驶的十六条“军规”

开车有军规,比如远观百米近看十米,情绪激动不开车,会车礼让开先,超车要稳准快,牢记军规才能安全驾驶,下面驾校联盟小编就带大家了解一下,这16条“军规”的详细内容。

1.远观百米近看十米

意思是说在行驶过程中,驾驶员的视线要观察到从车前10米到100米的范围内。这样,既可以应对眼前的突发事件,又能够预见未来几秒钟的情况,采取应对措施。

2.情绪激动不动车

复杂的社会现象和各种各样的矛盾都会影响驾驶人员。在这种情况下,要求驾驶员必须有较强的自我克制和解脱能力,保持良好的心态,专心致志地驾驶好车辆。所谓自控能力,就是在意志作用下约束和控制自己的言行的能力。行车中,驾驶员的精神必须高度集中。如果自控能力差,带着个人情绪驾车,就有可能导致交通事故,造成无法弥补的损失。

3.会车时礼让三先

“礼让三先”,即先让、先慢、先停,还有一句老话叫“一看二慢三通过”都是一个道理。尽管绝大多数司机都明白其中道理,但是,因为不遵循这些原则而导致的交通事故仍然比比皆是。

4.超车时要稳准快

“稳”是指必须看清楚路况后再决定是否超车,切记不能在看不清前方情况下比如弯路、上坡路段怀侥幸心理加速超车,否则一旦意外,就可能遭遇严重交通事故。

“准”是指驾驶方法要准确无误。比如瞬间提高车速,比如超车时须鸣笛并打开转向指示灯,以通知被超越车主。有必要重复下瞬间提高车速的方法和误区,很多车主超车时习惯升档,比如从5档挂到6档,殊不知这样做只能瞬间降速,拉开与前车距离。正确的超车方法是降低档位,尤其对一些涡轮增压车型,要通过提高发动机转速激活涡轮增压,从而获得更高的加速性。

“快”容易理解,就是要在最短的时间内完成超车。超车时很忌讳犹豫,想超又不敢,不超又不甘心,这样做只会把目标车驾驶员会弄得一头雾水,容易导致事故。记住,如果路况允许,条件具备就要果断超车,反之就老老实实第跟随着目标车走。如果目标车也是小型车辆的话。

5.马路上绝不倒车

大多数驾驶员都会遇到这样的情况,行驶在在不熟悉的路段时错失拐弯。如果是非封闭公路还好办,找合适的机会掉头。问题是高速公路没法掉头,运气不好可能就要行驶30多公里才能找到走回头路的机会,即便这样也不能倒车回到错失的路口,太危险了。

6.入弯要慢出弯要快

这本是赛车手需要牢记的原则,但同样适用于普通驾驶员。此外,如果是行驶速度较快就要尽量沿外道入弯,加大入弯半径,避免转弯不足。此外如果入弯时前方有车辆行驶就切不可超车,只能出弯时加速行驶。

7. 收油门升档,踩油门降档

因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

8.上坡不换档

手动档车型上坡前必须换低档行驶,一旦爬坡时换档,就容易造成发动机熄火。手自一体的车型,上坡之前也应该切换到手动低档行驶;如果上坡前没有切换到低档,爬坡时应按原档位行驶。

9.下坡不空档

下坡时严禁熄火滑行和空档滑行。首先,空档滑行对于今天的电喷技术而言并不省油,其次熄火滑行容易导致刹车失灵。而空档滑行就意味着离合器齿轮已经无法控制车速,只能单纯靠刹车系统降低速度,刹车盘如果长时间使用必然因高温而降低制动能力甚至完全失效,何况空档滑行还好损伤齿轮。

10.一看二慢三通过

大约没人不知道这句话,但是交叉路口依旧是事故高发区。

11.雾灯不是摆设

极端天气情况下,如刮风、雨雪、雾霾情况下,很多驾驶员习惯打双闪灯,这样做固然不错,但是转向灯的穿透力显然有限,所以一定要打开雾灯匀速行驶。行驶过程既要与前车保持一定距离,又不可随意换道。如果能见度持续降低,最好找到安全的停车地点待天气转好再行驶车辆。

12.雪地启车用2档

雨雪天气路面滑,附着力小,汽车启动后,驱动轮容易打滑空转无法行驶。这种情况可以挂2档启车(有些手自一体车型也可以挂入2档启车)。自动档车型可以用雪地模式启动。对于既无法挂入2档又没有雪地模式的车型,应关闭ESP系统,用小油门尝试起步。这种路况下,大扭矩车型都不容易驱动。

13. 坡路启车用手刹

对于新手来说坡路启动有一定困难,尤其是车后有车辆的情况下,脚手配合稍一疏忽就容易滑车。这时可拉起手刹,启动车辆后,缓慢踩下油门踏板,当车子有前冲力量时,松开手刹即可。

14. 停车须回轮

新手停车有一个普遍的恶习,就是车子停进车位就算了事,不再理会车轮方向是否回正,觉得只要车身正了就好,车轮无所谓。其实车子在熄火以后,如果方向盘没回正,会让转向助力泵一直处于不平衡的状态,长此以往也会影响助力泵寿命。

15. 方向盘勿打死

因为频繁使用,助力泵是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

16. 爆胎不能刹车

一旦发生爆胎,绝对不能刹车,正确的办法是松开油门,双手紧握方向盘且保持直行。如果后方有车高速行驶,可打开双闪。同时如果时速降低到100以下方可轻带刹车减速。

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